Описание
Clutch Master Cylinder
1.Основная информация
| Пункт | Спецификация |
|---|---|
| Номер детали | WG9719230023 |
| Название продукта | Главный цилиндр сцепления/главный насос сцепления |
| Основной материал | Чугунный корпус + высокотемпературные резиновые уплотнения |
| Функция | Гидравлическая силовая передача для системы управления сцеплением |
| Приложение | Гидравлическое сцепление для тяжелых грузовиков в сборе |
| Гарантия | 12 месяцев |
| МОК | 1 шт |
| Пакет | Экспорт стандартной картонной упаковки |
2.Введение в продукт
Этот главный цилиндр сцепления WG9719230023 является основным гидравлическим компонентом управления системы сцепления автомобиля. соединенный с педалью сцепления и ведомым цилиндром посредством гидравлического трубопровода, он превращает движение педали ноги водителя в стабильное гидравлическое давление.
При нажатии на педаль сцепления внутренний поршень толкает тормозную жидкость для наращивания давления, которое переходит к ведомому цилиндру сцепления для плавного разделения диска сцепления, реализуя работу переключения передач для тяжелых транспортных средств Стабильная гидравлическая мощность необходима для плавного движения и нормального переключения передач.
Преимущества продукта 3.Key
1 точное внутреннее соответствие поршня
Прецизионная обработка внутреннего цилиндра и согласованного поршня обеспечивают плотную посадку, эффективно избегая внутренней утечки жидкости, которая приводит к мягкой педали сцепления или неполному выходу из строя отделения.
2 высокотемпературно-стойких резиновых уплотнения
Принять маслостойкие композитные резиновые уплотнительные кольца, анти - расширение и анти - старение в длительных высокотемпературных и гидравлических рабочих условиях, продлить срок службы в суровых рабочих условиях.
3 Встроенный чугунный корпус
Твердый чугунный основной корпус обладает высокой стойкостью к сжатию и антидеформационными характеристиками, что подходит для частых остановок и ухабистых дорожных перевозок.
4 Прямая замена установки
Строгий контроль размеров соответствует стандартному монтажному положению, никаких дополнительных модификаций во время замены технического обслуживания не требуется, что значительно сокращает время ремонта автомобиля.
5 Фабричный контроль давления
Каждая готовая деталь перед поставкой проходит гидравлическое испытание на утечку, чтобы устранить скрытые проблемы утечки масла и недостаточного давления.
4.Диапазон применения
Подходит для различных тяжелых грузовых автомобилей и самосвалов, оснащенных соответствующей гидравлической структурой сцепления, широко используется в мировых ремонтных мастерских и оптовом бизнесе по техническому обслуживанию автопарка.
